Liebe UnterstützerInnen, Fans und Kollegen, Wie die Zeit vergeht, bald ein Jahr ist es her, als wir unser Projekt aus einer Idee heraus ins leben gerufen haben. Schnell nahm das Projekt fahrt auf und wurde konkreter. Dank Eurer Unterstützung konnten wir voll motiviert das Projekt starten. Zuerst widmeten wir uns dem Aufbereiten des Anhängers bevor […]
Vielen Dank! CHF 9’750, damit hätten wir nie gerechnet! Wir bedanken uns bei allen Unterstützern herzlichst. Aufgrund der abzeichnenden erfolgreichen Finanzierung haben wir bereits mit den ersten Restaurationen begonnen. Auf dem Bild ist Willy Farni, zertifizierter Oldtimer Experte daran die Flügel- Verbindungsbolzen zu kontrollieren. Diese Bolzen halten die Flügel im Flug zusammen. Mit viel liebe […]
Der Bazillus flog erstmals im Jahre 1957, nach längerer Pause möchte das historische Flugzeug vom Typ Ka2b wieder in die Luft! Hilf uns die aufwändige Restauration zu realisieren und das historische Flugzeug erneut zum fliegen zu bringen. Wir möchten das historische Segelflugzeug Ka2b (Bazillus) wieder zum fliegen bringen. Das Flugzeug hat eine lange Geschichte, unter anderem […]
Im Hangar in Buttwil entdeckten wir die etwas verstaubte Ka2b mit dem Namen Bazillus. Sofort war für David von Euw & Christoph Fässler klar, dieses historische FLugzeug muss wieder in die Luft!
Im August 1985 starteten die Segelflugpioniere anlässlich des 3. Internationalen Segelflugtreffens die Ka 2B vom 3‘470 Meter hohen Jungfraujoch. Mittels Hubschrauber wurde das Flugzeug zum Jungfraufirn transportiert, von wo aus es mittels Gummiseilen und viel „Manpower“ gestartet wurde. Ein unterfangen welches heute nicht mehr vorstellbar wäre. Spannende Bilder zeugen von dieser Zeit. Ein Bild des […]
1957 konnte der Erstflug mit dem selbst gebauten Flugzeug des Typs Ka2b gemacht werden!